在铁路周边，这些行为千万不能做

黑色塑料地膜被吹到(dào)接触网上，导致高铁停车1个半小时；阜淮线上，危树倒伏造成(zàochéng)接触网停电故障，影响行车1小时52分钟；京沪铁路下行(xiàxíng)线路30米以外一居民搭建的(de)简易活动板房被大风吹到铁路线路，造成侵限，中断行车55分钟，影响下行4列客车晚点及多趟货车扣停……在我们身边，一个(yígè)不起眼的举动就可能带来(dàilái)铁路重大安全事故。 如何(rúhé)保障铁路沿线安全环境？ 会威胁到高铁运行安全隐患(ānquányǐnhuàn)？ 5月(yuè)23日，“5·26我爱路”爱路护路宣传教育暨(jì)铁路沿线外部环境整治主题活动启动仪式在合肥举行。 合肥市(héféishì)交通运输局市联席会议办公室负责人艾智表示，铁路沿线安全环境直接关系到铁路运输的(de)安全畅通，高铁网络由“米字型”向“时钟(shízhōng)型”的演变为长三角一体化与中部(zhōngbù)崛起注入了强劲动能，中欧班列在新丝路上“驼铃”嘹亮，“公、水、铁、空”多式联运(liányùn)提速启航，合肥产业深度融入全球产业链按下(ànxià)了“加速键”，这是当下合肥经济社会发展与铁路关系密切的真实写照，持续改善铁路沿线安全环境对保障合肥市经济社会健康(jiànkāng)稳定发展至关重要。 “全市156个涉铁沿线镇街明确(míngquè)了路地联络人，路地协同顺畅，信息互通共享，属地政府治理工作重心逐步下移，一批长期积存的疑难(yínán)隐患问题得到有效治理，铁路护路法制宣传教育进一步走深走实，全市铁路外部安全(ānquán)环境得到持续(chíxù)改善。”艾智表示。 “在铁路(tiělù)周边，一些看似平常但可能危害铁路安全的举动，千万不能做，否则将承担法律(fǎlǜ)后果。例如，对于在铁路电力线路导线两侧各500米(mǐ)的范围内升放风筝(fàngfēngzhēng)、气球等低空漂浮物体等。”合肥工务段副段长蔡卫华表示(biǎoshì)，铁路沿线经常可以发现各类可能存在安全隐患的物体，包括生产生活垃圾、塑料大棚、地膜、防尘网、防晒网、彩钢板房、光伏发电板、简易(jiǎnyì)建筑物、企业厂房、高铁桥下临时堆放物等，还会发生擅自(shànzì)侵入铁路线路封闭区域、违规砍伐沿线树木导致倒伏侵限、社会车辆，船舶撞击(zhuàngjī)铁路桥墩、沿线放飞无人机、铁路保护区内非法施工、偷盗(tōudào)铁路线缆、铁路沿线烧荒等行为。 据了解，任何单位或者个人(gèrén)发现铁路地质灾害，破坏、损毁铁路设施设备，以及其他可能危及铁路行车安全的隐患时(shí)，都可拨打报警电话报告。对发现隐患和防止事故的有功(yǒugōng)人员，铁路部门将给予奖励。 铁路工作人员在合武绕行(ràoxíng)线K1—K2处开展铁路安全环境整治(zhěngzhì)“啄木鸟”行动。 启动仪式结束后，相关铁路站段(duàn)青年(qīngnián)突击队成员前往合武(héwǔ)绕行线K1—K2处开展铁路安全环境整治“啄木鸟”行动，针对铁路沿线生活垃圾、塑料大棚、彩钢瓦房等轻硬漂浮物和存在倒伏风险的树木等多发易发(yìfā)问题开展排查整治。 合肥晚报-合新闻记者 余(yú)佼佼