创新应用！浙江养护“单兵作战”也可实现横穿封道

潮新闻客户端 通讯员 李兵 林燕 记者(jìzhě) 王嘉楠

近日(jìnrì)，在S6定岱高速（舟岱大桥）宁波(níngbō)方向K19-K16中分带综合清理(qīnglǐ)现场，又出现了新的面孔——浙江交通集团下属浙江交工(jiāogōng)养护工程分公司舟山项目部装载交通锥的专用小推车首次“上岗”投入使用。通过“单兵作战”模式推行横穿作业封闭一车道，这一新举措实现了养护效率与安全风险管控的双提升(tíshēng)。

在舟山项目部管辖的86.85公里(gōnglǐ)路段内，跨海桥梁占比显著。当进行单车道封闭(fēngbì)作业时，封道(fēngdào)人员需横穿高速实施交通锥布设。传统作业模式下，需两名(liǎngmíng)封道人员分别肩扛四个交通锥，往返穿越车流密集区域至中央分隔带(dài)，完成临时上游过渡区设置，存在极高的安全风险。

此次项目部创新引入小推车单兵横穿作业(zuòyè)模式，由养护人员(rényuán)单人推着(zhe)装载八个交通锥的小推车，严格遵循(zūnxún)安全规程，在封闭车道内即可高效完成布设任务。该模式相较传统工艺，不仅实现人工成本减半，更通过减少人员横穿高速频次，显著降低作业人员在车流中的暴露风险，从源头上(shàng)杜绝因(yīn)注意力分散、车辆避让不及等导致的伤亡事故，为一线作业人员筑起坚实的安全防线。

为确保新模式安全落地，舟山项目部(xiàngmùbù)构建了(le)“培训+监控+应急”三位一体的保障体系。施工前，项目部开展专项培训与实地演练，帮助作业人员熟练掌握(shúliànzhǎngwò)交通规则、推车技巧及突发情况处置流程；作业时，在封闭车道前后设置醒目警示标志，并安排专人疏导交通。同时，视频监控员通过高空云台全程监测，一旦发现异常，30秒内立即启动(qǐdòng)应急预案(yùàn)，实现风险闭环管理(guǎnlǐ)。

以(yǐ)科技护航安全。此次小推车单兵作业模式依托轻量化装备和标准化流程，为跨海桥梁养护开辟(kāipì)了安全高效新路径。该模式在保障养护品质与进度的(de)同时，实现了施工安全与生产效能的深度融合。

未来(wèilái)，舟山项目部将持续聚焦养护难题，以科技赋能探索(tànsuǒ)更多高效安全的新型作业模式，全力守护高速公路的安全畅通。